Toelichting
Om de doelstellingen te behalen zijn de komende jaren nog veel innovaties in duurzaam asfalt nodig. Om deze innovaties te stimuleren is er behoefte aan proefvakken. Om vervolgens ook efficiënt kennis te kunnen ontwikkelen is het belangrijk dat asfaltinnovaties aangemeld worden bij het innovatieloket / asfaltkwaliteitsloket van CROW.
Impact
Om de doelstellingen te behalen zijn de komende jaren nog veel innovaties in duurzaam asfalt nodig. Om deze innovaties te stimuleren is er behoefte aan proefvakken. Vanwege de beperkte schaal en de onzekerheid over de resultaten is de directe impact van deze proefvakken beperkt. De indirecte impact is echter groot. De proefvakken zijn cruciaal om de duurzame transitie te realiseren.
Risico’s
Aan het toestaan van proefvakken zijn risico’s verbonden. Innovatief asfalt kan een minder lange levensduur hebben dan beoogd. Tegelijkertijd is de schaal van het proefvak doorgaans beperkt. Het is aan de opdrachtgever en opdrachtnemer om passende afspraken over de verdeling van risico’s te maken.
Er zijn (nog) geen concrete teksten voor contract of leidraad beschikbaar op basis waarvan proefvakken worden toegestaan.
Bij het toestaan van proefvakken is het van belang de volgende aspecten op te nemen in contract of leidraad:
-De proefvakken moeten aangemeld worden bij het Innovatieloket van CROW (voorheen Asfalt Kwaliteit Loket (AKL)).
-De proefvakken moeten voldoen aan de eisen die door Innovatieloket van CROW (voorheen Asfalt Kwaliteit Loket (AKL) gesteld worden. (o.a. eisen aan registratie proefvakken en monitoring). Op de website van CROW is het Reglement van het Asfaltkwaliteitsloket te vinden.
Op deze manier wordt kennis over innovatie centraal opgeslagen en kan opschaling van innovaties sneller plaats vinden.
Binnenkort is op de website van het NPDW meer informatie over het validatieloket te vinden.