Separaat frezen wegmarkering
Toelichting
Door wegmarkeringen (van thermo- en koudplastisch markeringsmateriaal) separaat te frezen, wordt het asfaltgranulaat niet vervuild.
Impact
Wanneer wegmarkering wordt mee gefreesd en in het granulaat terecht komt, leidt dit tot schadelijke uitstoot bij hergebruik. Het separaat frezen van wegmarkering is daarom nodig om (hoogwaardig) hergebruik mogelijk te maken.
Risico’s
Omdat asfaltgranulaat maar een beperkte hoeveelheid vervuiling mag bevatten, is separaat frezen van wegmarkering in de meeste gevallen (wettelijk) verplicht. Aan het separaat frezen van wegmarkering zijn geen risico’s verbonden.
Voorbeeldtekst
In de MVI criteriatool staat de volgende eis opgenomen t.a.v. het separaat frezen van wegmarkering. Het deel [tussen haken] is een suggestie om toe te voegen:
01.XX.YY Bestaande wegmarkeringen van thermo- en koudplastisch markeringsmateriaal en detectielussen die verwijderd moeten worden, dienen separaat en volledig verwijderd te worden van het asfalt, [_met het doel deze delen gescheiden te kunnen verzamelen en afvoeren van het asfalt_]. Vrijgekomen materialen moeten [_apart_] verzameld en vervoerd worden naar een erkend en gecertificeerd verwerker met een door het bevoegd gezag verleende omgevingsvergunning. Mogelijke bewijsmiddelen
- Afvoerbon van erkende verwerker.
- Plan vrijkomende materialen.
- Omgevingsvergunning voor de verzameling en het vervoer naar een erkend en gecertificeerd verwerker.
- Of gelijkwaardig.